停车区块链_为什么区块链将重新定义世界_数字区块链

　　㈠ 智慧停车无人值守和无感支付是怎么实现的

　　其实现在很多停车场进出场都是直接摄像头扫描识别车牌号的，智慧停车其实也就是自动扫描车牌号，还有多家停车场之间信息共享实现联网，技术上不难。无感支付，是这个连锁停车场与银行签约，银行再与客户做一次授权，授权开通这个功能以后每次进出就可以自动支付了。

　　㈡ 智慧停车系统的原理是什么

　　智慧停车系统必然会成为未来的一大趋势。具体原理如下： n1.停车场通过安装地磁感应（泊车诱导），连接进入停车场的智能手机。 n2.建立一个一体化的停车场后台管理系统，整合各大停车场实时数据。 n3.实现停车场停车自动导航、在线支付停车费的智能服务，全面铺设全自动化泊车管理系统，合理疏导车流。n目前，迪蒙智慧交通系统依托迪蒙科技在云计算、物联网、大数据、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累，在智慧停车已经有相对成熟的系统辅助。

　　㈢ 智慧停车是什么

　　智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

　　智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。

　　(3)停车区块链扩展阅读：

　　智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位，包含线下、线上两方面的智慧。线上智慧化体现为车主用手机APP、微信、支付宝，获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先支付、线上结账功能。

　　智慧停车并非新概念，2015年就被称作中国智慧停车元年。这一概念试图通过技术支持，实现在线查询和泊位预订，并支持诱导停车、反向寻车、智能支付。发展智慧停车，首要目的就是解决停车信息不对称。

　　加快发展智慧停车已经成为建设智慧城市的重要子课题，考验着企业的技术创新能力，更检验着城市运用互联网+交通管理的现代化治理能力。如果每一个城市都能落实城市级的智慧停车方案，不仅有助于化解停车不便带来的心塞，也有望纾解城市交通拥堵，让城市多点从容。

　　㈣ 为什么区块链将重新定义世界

　　比特币背后的技术建立起了一个可依赖的账薄，从而改变很多人的生活，其意义远远超过加密货币的范畴。n1，当洪都拉斯警方在2009年某天冲进Mariana Catalina Izaguirre家里并要驱逐她离开的时候，她已经在这个破旧的房屋住了三十多年。与她的邻居不同，Mariana Catalina Izaguirre甚至都有政府的房屋证明，但很不幸，来自当地政府房屋委员会的资料显示，该房屋署与另外一个人，而这个「房主」向法院申请驱逐令，最终 Lzaguirre女士被迫离开。n由于登记不详或记录丢失，这类扯皮的事情在全球都很普遍。房屋所有权保障的缺失也是不公正的源头。也从让利用房屋或土地作为抵押物进行融资等等变得困难。n比特币可以让这类问题消失，比特币是一种基于加密算法的「聪明」货币，我们更应该关注的是比特币背后的技术：区块链。它的意义要远远超越货币或现金。它创造的一种解决彼此之间不信任的记账方式。n这正是政客们咨询Factom公司来清理洪都拉斯财产机构的原因，Factom是一家美国的创业公司，为基于区域链的土地登记提供一种原型。希腊也对此产生了兴趣，它没有合适的土地登记政策，只有7%的土地在绘出的地图上是正确的。n2，区块链与相似的「分布式账簿」的其他应用可以扩展到阻止钻石偷窃与超市流水线。NASDAQ交易所很快就会用区块链系统来记录私有企业的交易。英国银行以不喜欢科技文明，但看起来也被刺激了：它在去年的研究报告中写到，分布式账簿是个了不起的创新，会对金融业有着深远的影响。n政客则想得更远：当合作伙伴与左翼聚集在今年的巴黎的OuiShare Fest来讨论草根企业是如何撼动了大型数据公司如Facebook的时候,区域链出现在了每一场演说中。在世界的自由梦想里，更多的政府规范被个人间的私人合同所取代——加密算法会自行加强。n区块链由Satoshi Nakamoto所设想，了不起且至今唯一被确认身份的比特币创始人——「完全对等的电子货币」，他在2008年发表的文章里写道。为了让它像货币一样，比特币必须要从争取的账户里转移，可以被同一个人消费两次。为了实现Nakamoto这样去中央化的系统的梦想，比特币必须避免任何对第三方的依赖，例如隐藏在普通支付系统背后的银行。n而区块链可以替代第三方。它可以容纳每个比特币的交易历史，提供任何时间任何人物的证据。分配系统可以在几千台电脑中复制——比特币的「节点」——在全世界的每个地方，并可以公开。但即使有如此的公开性，它依然是可信的，安全的。数学算法的复杂性与建在它的「共识机制」——节点同意根据比特币流通来升级区块链的处理过程——内的计算暴力破解保证了这一点。n举个例子，Alice希望给Bob支付租赁服务。他们都有着比特币钱包——一种直接通往区块链，而不是像浏览器通往网页但没有识别系统内的用户的软件。Alice的钱包开始提出申请的时候交易开始了，区块链开始改变，以显示Alice的钱包少了一些，而Bob的多了一些。n网络在此过程中需要通过数个阶段来完成改变。当申请通过网络内多个节点检查，检查账本，确认Alice是否有她想要花费的比特币。如果一切看起来没问题，特定节点会指令miners捆绑Alice的请求连通其他相似的有信誉的交易，在区块链中创造一个新的模块。n这其中牵涉到需要通过给加密一个散列函数来将模块分解为一系列指定长度的数据（见图表）。像许多加密一样，这种散列是一条单行路。数据分散可以，但反过来由分散聚合为数据是不可能的。但是尽管散列并不容纳数据，它依然是独特的。通过任何一种方法来改变进入模块——通过简单的一个数码来改变交易——散列就会不同。n3，随着其他的数据一起，散列会被放置在制定模块的首位（header）。首位继而变成切实数学谜题的基本，又一次涉及到散列函数。谜题只能被测试与错误解开。通过网络，miners要实验上亿种可能来寻找答案。当一个miner终于找出答案时，其他节点会迅速检查（又一次通过单行路：解决很难，但检查容易），每个节点会确认解决方法随之升级到区块链。首位的散列会成为新模块的确认线，这个模块现在是账簿的一部分了。Alice支付给Bob，模块里容纳的其他所有交易都被确认。n解密阶段引进了三种大大加强比特币安全性的东西。一个是偶然性。你无法预测哪个矿工会解决谜题，因此无法预测谁会在指定时间升级区块链，除了它必定是最用功的一个矿工，而不是其他随机的怠工者。这让作弊很困难。n第二点是历史。每一个新的首位容纳了之前模块首位的散列函数，其容纳了后者之前的散列函数，如此循环往复直至起点。这种关联让模块成了一个循环链。从账簿里的所有数据开始，重新产生最新模块的首位是一件小事。尽管在任何地方制造一个改变——甚至返回到最早的几个模块之一——改变了的模块首位会变得不同。这意味着下一个模块也是如此，以及所有以后的模块。账簿将不会通过最新的模块识别器，并被拒绝。n有没有解决的办法呢？想象一下Alice改变了支付Bob的主意，试着重写历史，这样的比特币就会还在她的钱包里。如果她是一个有能力的矿工，她可以解决亟待处理的谜题，并制作出一个区块链新版本。但是在她这样做的时间内，网络中的其余人会已经延长了原始的区块链。节点会一直在区块链最长的版本中工作。这个规定阻止了两个矿工同时找到了解决办法的情况并导致了链中出现比临时叉更糟的后果。它还会阻止作弊。为了让系统接受她的新版本，Alice需要比其他人更快地延长它。无法控制一半以上的电脑——专业术语叫做「51%的攻击」——那应该是不可能做到的。n4，且不说颠覆上述网络的可能性，另一个深层次的问题是：为什么要成为这个网络的一员呢？这个答案就是第三个「解密」步骤，而且还是有奖励的，每个新区块有新的比特币，解开谜题的人会得到25个比特币奖励，约合7500美元。n所有上述精巧的设计并非比特币真正吸引人的原因。其价值在于不稳定性和不可预测性，如下图所示，但比特币的总量却是一定的。区块链的机制也运行良好。根据一家名叫blockchain.info的网站数据，平均每天有超过12万的交易记录被添加到区块链中，这意味着大约有7500万美元的交易。目前有38万区块，这个帐本的大小将近45GB。n大多数位于区块链里的数据都是比特币，但这也不是必须的。Mr Nakamoto 也创造一种分布式系统，并且撰写了相关阐释。科技极客们称之为：开放式平台。这个平台仿照的就是就是互联网，也包括诸如Android或Windows这样的操作系统。开发者可以开发基于区块链上基本功能的应用程序，并不用得到任何人的许可。投资多家比特币创业公司的Andreessen Horowitz公司Chris Dixon表示：这种网络最后会变成一个公开的数据库。据了解，Andreessen Horowitz公司已经投资了比特币钱包公司Coinbase以及面向大众的比特币硬件设备公司21。n目前基于区块链的应用有三大领域。第一种就是将所有建议都通过区块链的方式完成。创业公司Colu押注在这个模式，他们开发了一种算法去「润色」一些小额的比特币交易，从而使得这些交易可以代表诸如证券、贵金属交易。n保护土地或房屋签名有效性成为第二类的典型应用。比特币交易都会将签名一起加入到区块链的账本上。一家名叫everledger的创业公司用这种方式保护奢侈品，比如他们在区块链数据中记录一块宝石的质地属性，假如宝石丢失可以提供最直观的证明。Onename使用类似方式存储个人信息；注意，由于这种应用并非纯粹的比特币交易，因此你需要首先赋予更多信任，比如你需要将自己的一些准确信息告诉应用开发者。n第三种应用则有着更大的雄心，「智能合同」能够自动检测是否具备生效的各种环境。这是因为，比特币可以被编程，这样就能保证在特殊情境下的可用或不可用。n由一位知名比特币工程师Mike Hearn开创的Lighthouse就是一个去中心化众包的项目。如果足够多的资金进入这个项目，那么一切就启动，如果目标没有达到，就停止。Heran认为，他的项目能够比那些以比特币协议的友商们更便宜也更独立。n5，在纽约风险资本公司Albert Wenger of USV看来，分布式账本的出现开启了一个几乎是全新象限的可能性，这家公司已经投资了多家去中心化的公司，比如提供P2P交易的OpenBazaar。在对区块链一片欢呼声之外，也有人质疑其的安全性和扩展性。区块链在比特币上很适用，但在一些小众的应用程序上，还无法承载数百万用户的使用。n尽管 Nakamoto的对区块链的设计到目前为止证明是攻坚不摧的，学术研究也认为，假如没有控制整个区块链的51%，想在区块链上做坏事几乎也是不可能的。过去比特币的玩家都局限在很小的圈子里，如今的比特币挖矿被各种大比特币池把持，在这里「池」里，小的挖矿者分享他们的努力并获得奖励。n另一个对担心则是对环境。为了获得更多比特币，挖矿者对于计算能力的要求很高，也这意味着要不断增加计算机的功耗。根据blockchain.info的数据显示，挖矿者每秒要进行45万次的计算尝试，这些都会带来巨大的能量消耗。n由于矿工们对于硬件的情况守口如瓶，外界很难知道这些计算机的具体功耗。一份粗略的计算显示，如果每个人都采用最具效率的硬件，每比特的电力消耗为2兆瓦，一年的电力消耗约为加州15000居民的用电量。n但这些围绕比特币的挥霍都是有极限的。Nakamoto当时对于比特币的设计是这样的：每兆数据中约有1400次交易，这意味着每秒的交易数为7次。相比于目前美国的确每秒1736次的Visa卡交易，比特币区块还能更大，不过更大的区块要通过花费更长时间去生成，也会增加一定的风险。n以前的一些经验或许可以参考。当上世纪90年代网络浏览器发明后，数百万的人开启了在线生活，很多预言家都预测互联网会停滞发展。但事实上互联网一直在发展中，同样道理，比特币的发展也不会停滞。更多可用于挖矿的计算设备会更节能，开发者们也会更热衷于基于比特币的平台上开发应用，并使用比特币交易，更快的网络连接也会加速比特币区块的扩大速度。n关于比特币的很多问题并非是缺乏解决方案，比特币机制的任何变化都需要得到比特币社区的许可，而要达成意见并不容易。一方主张尽快扩大比特币区块的规模从而能够成为传统支付的颠覆者，但另一方却认为如果不进行调整，现有的系统可能会在明年崩溃。n6，Hearn先生与Gavin Andresen是两位比特币大亨，是比特币大交易的领头人。他们呼吁挖矿企业来安装比特币的新版本，支持更大的交易规格。一些矿工们的确遭受到了网络攻击，并且在广泛证明其需求与危险下，这次升级与系统正在被浩如烟海的微小交易逼到极限。n这一切都为比特币区块链建立一个替代品的提出奠下基础，可以优化存储分布式账簿而不是加密运行。复试链（multichain），Coin Science所提供的一个定制区块链的平台证明了可能的方向。它还提供了建立一个像比特币一样的区块链的所需资源，并可以用来建立私有链，仅对特定用户开放。如果所有用户开始相信矿工的需求，工作证据被减少或消除，那么现有对账簿的连接就变成了多余的选择。n第一个采用这样的区块链的后代的企业也许正是那些最开始失败并启发了Nakamoto的公司之一：金融。在最近的几个月，私有区块链以防止破坏的银行融资热情开始涨高。比讽刺还要讽刺的是，其中一个原因是反政府自由人士的技术诞生可以让银行在知晓它们的客户与反洗钱规则后更好地符合政府需求。但是这里还有一个更深层的吸引存在。n工业历史家们指出新能源早在最高效的处理方法产生前就存在。当电动机第一次研发时，它们就像之前出现过的巨大的蒸汽引擎机器一样。生产商花费了数十年才看到了分散的电动机可以重组他们做事的任何方面。英国银行在它的数字货币报告中写到，它也在金融行业中看到了相似的东西正在前进中。这要感谢便宜的计算金融公司已经将它们内部的工作数字化，但是它们还没有将自己的组织改变到足以与之相匹配。支付系统目前仍然是中心化的：货币的转移要通过中央银行。当金融公司彼此生意往来时，同步内部的账簿是个耗时几天的繁重任务，桎梏住了资本并带来了风险。n分布式账簿在几分钟甚至几秒钟就完成交易，对解决这些问题和实现数字化银行的承诺可能大有帮助。账簿还可以帮助银行节省很多钱：Santander银行，到2022年这些账簿可以降低行业每年高达200亿美元的账簿。供应商仍然需要证明，他们可以处理过高的比特币交易价格；但大银行已经开始推动比特币这种新兴技术标准化。其中瑞银联合银行，已提议建立一个标准的「结算货币」。R3 CEV的第一要务是块环链的启动，瑞士投资银行与高盛、摩根大通和其它22家银行联合投资，为私人帐开发标准化的架构。n7，银行的问题也并不是唯一的。很多公司和公共机构都难以维护，同时还有经常不兼容的数据库和相互交流的高成本问题。这就是Ethereum想解决的问题，可以说是最雄心勃勃的分布帐项目。21岁的加拿大编程天才Vitalik Buterin的创作品，Ethereum的分布式分类帐可以比「比特币」处理更多的数据。它有一个编程语言，允许用户编写更复杂的智能合约，当货物到达自动支付并打印发票，或如果利润达到一定水平，自动发送给业主股息。Buterin先生希望，如此聪明的「去中心化的自治组织」的形成——基本上，虚拟企业只是给「Ethereum blockchain」设置一些运行的规则。n这样的想法可能有激进影响的领域之一就是在「物联网」——数十亿之前静音日常用品，如冰箱、门闩和草坪洒水装置。从IBM最近的一份题为「设备民主」的报告，认为不可能集中跟踪和管理这些数以十亿美元计的设备，这样的尝试也不明智；这种尝试会让他们容易受到黑客攻击以及政府的监督。分布式寄存器似乎是一个不错的选择。nEthereum提供的可编程性，不仅仅是让人们的财产被跟踪和注册。它有一些新的用途。在各种各样的方法规则下，车钥匙中嵌入Ethereum blockchain，就可以被出售或出租，产生出租或共享汽车的新P2P。更远，一些人谈论应用该项技术，使自动驾驶的汽车成为社会公共资源。根据预先设置的程序规则，这样的车辆可以自己存储一些数字的钱来支付他们从出租燃料，维修和停车位。n8，不出所料，一些人认为这些计划过于激进。Ethereum1(「创世纪」)，8月才被开发，目前只是一个小的启动生态系统集群。虽然Buterin先生在最近的博客中承认这有点缺钱，但区块链最终繁荣的特定细节，远远少于广泛分布式帐的激情，而真实这些激情带领着初创企业和现有的大型企业，检查他们各自的潜力。尽管社会对会计师的能力总是嘲笑，但帐目确实重要。n当今世界深深依赖着复式记账法。其记录着借方和贷方的标准化系统，是理解一个公司核心财务状况的必然选择。在20世纪早期，德国社会学家的维尔纳？桑巴特声称，现代资本主义为了发展，是否绝对需要这样的簿记，值得更深入地去讨论。虽然复式记账系统始于文艺复兴时期的意大利商人，也刚好是一个时间巧合；那时候，复式记账在世界各地的传播比资本主义的传播更缓慢，直到在19世纪末才开始广泛使用。但毫无疑问，技术的根本重要性，不仅仅在于记录一个公司做什么，而是能够定义公司的未来。n帐目，不再需要由公司或政府维护，可以及时刺激新公司和政府关于工作方式的变化、对未来的期望以及当下能做的工作。没有集中记录的系统，可以一样值得信赖，因为他们也能带来彻底的改变。n这些想法虽然仍是一个只适用在几个领域的新奇事物，和他们传播能力以及被扩大的可能性。他们还面临一些未知的阻力。一些比特币的批评人士一直将其视为最新「加州意识形态」的尝试。(加州意识形态意指那种以技术拯救世人的使命感）。这只是一个编码的信任机制，而并非民主政治、合法性和问责制，很难吸引人或者授权。n与此同时，整个世界都会被数字化地记录，这也将有很多好处。如果区块链有一个基本的矛盾，也就是：即使提供了相同的过去和现在，区块链的未来会很不一样。n本文选自《经济学人》，机器之心编译出品，参与成员：黄志臻、Chen、赵赛坡n瑞泰币、莱特币、狗狗币等数字加密货币也都是利用了区块链技术。

　　㈤ 广州市开通区块链电子发票的区域规定

　　“税链”区块链电子发票平台在广州市黄埔区（开发区）发布。n2018年12月，在广东省税务局的统一部署指导下，广州市税务局将税链平台进一步升级，创新推出“链上开具”广东省通用类电子发票（也即区块链电子发票）功能，通过区块链技术实现了电子发票的轻量级防伪。区块链电子发票实现自动领票、自动验旧，全流程自动化管理，企业发票管理效率得到提升。此后，广州市税务局持续创新，不断拓宽区块链电子发票的应用领域和应用场景，先后在电商平台和停车平台推出下单后根据订单信息开具区块链电子发票、无感停车后根据停车记录开具区块链电子发票等便民利企的应用场景。n广州市开通区块链电子发票的主要成效：试点以来，税链平台不断优化完善，目前已在全市范围内应用“税链”区块链电子发票平台，并实现在支付宝、钉钉等网络平台，餐饮、停车服务、电商、物业、地铁等领域进行场景应用，不断扩大平台运用覆盖面。2018年以来，广州市共有3.04万户纳税人参与区块链电子发票试点，共开具区块链电子发票129.9万张。一是快速落地，直击企业用票刚性痛点。二是便民利企，打通发票生命周期流程。三是提升管理，共营生态促进信息管税。

　　㈥ 区块链是什么，怎么用区块链赚钱

　　区块链是一个信息技术领域的术语。从本质上讲，它是一个共享数据库，存储于其中的数据或信息，具有“不可伪造”“全程留痕”“可以追溯”“公开透明”“集体维护”等特征。基于这些特征，区块链技术奠定了坚实的“信任”基础，创造了可靠的“合作”机制，具有广阔的运用前景。n区块链赚钱的方法如下：n1、炒币，炒币就像炒股，炒币是区块链赚钱门槛最低的一种方式；n2、商贩，区块链是全球性的市场，可以像小商贩一样，从价格低的平台搬到价格高的平台去卖，赚差价；n3、推广赚佣金，区块链的做法是，首先注册交易所账号，生成自己的邀请链接，然后推广，有人通过你的链接注册了交易所并产生交易的话，即可获得佣金；n4、挖矿，比特币中的“挖矿”就是记账的过程；n5、技术支持，给一些团队和企业提供区块链技术支持；n6、开交易网站，收取手续费；n7、开发钱包，钱包是区块链的基础设施，就像区块链的“支付宝”或“微信支付”；n8、做区块链项目或基础设备供应商。n温馨提示：以上解释仅供参考，不作任何建议。入市有风险，投资需谨慎。您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估产品后，再自身判断是否参与交易。n应答时间：2020-12-02，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 n[平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ nhttps://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

　　㈦ 区块链该如何覆盖除金融以外的其他行业

　　区块链是金融科技（Fintech）领域最具挑战性的创新之一，因为区块链从根本上颠覆了传统金融的固有逻辑、运行模式和业务范围，突破了约定俗成的无数的条条框框的限制，踏入了此前无法涉及的一系列全新的应用领域。n区块链被称为颠覆性的技术，将重构互联网金融乃至整个金融业的关键底层基础设施，其在金融领域的价值正在等待人们去发现。具体的应用体现如下：n一、银行业的应用n钱包和支付是区块链技术最先涉足的领域，然而这也是银行业传统的业务范围。区块链技术的到来到底能带来怎样的变化呢？n跨境支付—应用案例：nCircle2013年10月创立的Circle，旨在使比特币“简单易操作，类似Gmail（谷歌邮箱）、Skype（微软的网络电话）和其他客户服务工具那样”，该公司迅速获得大量融资。在2014年中旬获得了2700万美元投资，成为数字密码货币领域资金最为充足的公司之一。n2015年，高盛和IDG Capital Partners领投，为Circle融得了5000万美元的资金。2016年6月，Circle获得了中国投资商领投的6000万美元，并且声明已在中国成立独立公司Circle China并组建本土团队，同网络、光大达成战略合作。nCircle利用比特币区块链交易，可以在世界范围内提供即时、免费的资金转账。Circle希望利用比特币作为免费的互联网支付网络，使各国法定货币在全球范围内毫无阻碍地顺畅流转。通过与像IDG这样的海外公司合作，Circle可以向使用各国法定货币的用户提供金融服务。n尽管各国对支付系统的监管结构比较复杂，但这些国家之间的合作还是取得了进展。2016年4月，Circle获得英国金融行为监管局（FCA）颁发的首个电子货币许可证,引发行业广泛关注。随后，Circle宣布与巴克莱银行建立合作关系，正式进军英国市场，自此英国的消费者可以像美国消费者一样享受快速转账支付及买卖比特币等服务。n为了使用户可以更方便的使用，Circle同苹果公司合作。在iOS 10系统中，苹果的iMessage支持用户使用Circle的比特币支付系统。Circle首席执行官杰里米·阿莱尔（Jeremy Allaire）表示：n“iMessage允许支付服务接入将会使消费者从中受益，若为了支付单独安装一个APP难度比较大，并且和朋友间的转账支付行为也要经过复杂的设置过程，但直接接入到iMessage服务中就简化了许多。”n2016年9月13日，Circle宣布用户可以通过iMessage支付给世界上的任何人。n区块链在跨境支付方面的优势：低成本、实时交易、安全性高。n智能票据—应用案例：n复杂美区块链票据项目票据和区块链技术可以很好的结合，在采用区块链去中心化的分布式账本后，改变了现有的系统存储和传送结构，建立起更加安全的运行模式，解决伪造票据的问题。n通过时间戳完整反映票据从产生到消亡的过程，其具有可追溯历史的特性，使这种模式具有全新的连续背书机制，真实反映了票据权利的转移过程。n国内的杭州复杂美区块链研究中心也初步开发了一个基于以太坊的区块链借贷票据交易所开源项目，它整合了金融、餐饮、企业管理、快递追踪等多个细分领域运用区块链技术的理念。复杂美区块链网络借贷票据交易所开源项目如图所示，应用区块链技术的网络借贷交易所，可以完成宣称每秒15万笔、无手续费的线上交易。n基于区块链的票据业务具有四个方面的优势：n从道德风险来看，纸票中“一票多卖”、电子票据中打款背书不同步的现象时有发生，但区块链由于具有不可篡改的时间戳和全网公开的特性，无论纸票还是电子票，一旦交易，将不会存在赖账现象。n从操作风险看，由于电子票据系统是中心化运行的，一旦中心服务器出现问题，则对整个市场产生灾难性的后果，同时企业网银的接入将会把风险更多地转嫁到银行自身的网络安全问题上，整个风险的链条会越来越长。而借助区块链中的分布式高容错和非对称加密算法，人为操作产生的风险将几乎为0。n从信用风险来看，借助区块链的数据可以实现对所有参与者信用的搜集和评估，并可进行实时控制。n从市场风险来看，中介市场大量的资产错配不仅导致了自身损失，还捆绑了银行的利益，借助区块链的可编程性不仅可以有效控制参与者资产端和负债端的平衡，更可借助数据透明的特性催促整个市场交易价格对资金需求反应的真实性，进而形成更真实的价格指数，有利于控制市场风险。n银行结算—应用案例：VISAn银行结算是指通过银行账户的资金转移所实现收付的行为，即银行接受客户委托代收代付，从付款单位存款账户划出款项，转入收款单位存款账户，以此完成客户之间债权债务的清算或资金的调拨。在此过程中，银行既是商品交换的媒介，也是社会经济活动中清算资金的中介。n与国内银行主要依靠存贷差盈利的模式不同，跨国银行盈利的半壁江山都来源于中间结算业务，对于他们而言，如果开辟新的业务领域、合理降低结算成本，直接关乎其根本。nVISA是世界最大的信用卡公司，毫无疑问，数字密码货币的兴起必然对其信用卡支付业务带来冲击。然而VISA对于电子货币和区块链并不是一直抵触，而是采取了开放的态度。n2015年10月，VISA和DocuSign联合推出了一个“概念证明”项目，使用比特币区块链来记录保管租车数据。该项目将DocuSign的数字交易管理（DTM）平台和电子签名解决方案，与VISA的安全支付技术进行了结合。可以让消费者在车内配置租赁、保险和其他每天日常采购的项目，例如停车费和通行费，并且用户可直接使用VISA卡进行支付。n外围的应用并没有使VISA满足。同年，VISA同Coinbase合作，推出了首张在美国可以使用的比特币借记卡。11月30日，在伦敦举办的UnBound大会上，VISA欧洲创新实验室又展示了一款“概念证明”汇款应用，通过这款应用，人们可以在比特币区块链上汇款。n2016年9月，VISA更是推出了与数字支付创业公司BTL Group合作的基于区块链技术的银行间结算支付系统Interbit，来评估区块链技术能否为银行间的国际转账降低成本、结算时间和信贷风险。n近两年的一系列重大动作可以看出：VISA开始认识到区块链技术的价值，正在努力使区块链技术成为扩大其势力范围强有力的工具。n区块链在银行结算方面的优势：安全、方便、智能。n银行内部发行数字密码货币除了在既有的业务上利用区块链技术进行改造之外，世界各大银行也纷纷推出了自己的加密数字货币计划，以便降低自己的运营成本。n区块链在银行数字密码货币方面的优势：降低成本。n二、证券投资市场应用n证券交易—应用案例：Linqn证券交易市场是区块链重要的应用领域。区块链技术的应用不仅可以加快清算和结算的速度，还可以减少金融机构需要维护的账面数量，确保审计跟踪更加精确。n纳斯达克交易所（NASDAQ）是证券交易市场最早吃螃蟹的人。在2015年下半年，它推出了交易平台Linq，该交易平台是基于比特币交易技术，用于一级市场公司的交易。如下图所示，Linq拥有记录企业IPO前的股权交易，可以跟踪企业股权的交易、股东和投资人信息等，对私募市场的资产分析十分具有价值。n纳斯达克区块链战略负责人弗雷德里克·沃斯（Fredrik Voss）确信基于区块链技术所提供的高效率，将能够大幅度提升Linq作为私人股权交易平台的优势。到目前为止，还没有任何技术能够真正让人们远离纸张作业，而区块链技术将使它向前发展一大步，相比手工处理方式，将大幅减少失误的可能。n区块链在证券交易方面的优势：加快结算速度，简化账目，便于跟踪审计。n股权众筹—应用案例：小蚁n一直以来，资金就是创意想法以及创业面前的一道鸿沟，也正是这个鸿沟催生了世界上第一家众筹平台——Kickstarter。Kickstarter的运作方式是一种典型的平台商业模式，该平台的用户一方是渴望进行创作和创造的人，另一方面则是拥有部分资金并愿意对新的创意提供资助的人，双方共同的愿望都是希望新的创意变成现实，并能实现持续推广。n基于区块链技术的众筹平台可以通过创建自己的数字密码货币或数字资产来筹集资金，通过分发自己的“数字股权”给早期支持者，是投资者获得支持初创公司所获股份的凭证。n区块链众筹平台通常有三层结构组成：n最底层为区块链网络，由它构建起一个去中心化的分布式总账；n中间层为业务逻辑与区块链结合，共同建立账户中心，股权登记、股权凭证、股权交易、股权管理等功能；n最上层为各个众筹平台面向客户提供的服务。n在国内，小蚁是首家利用区块链技术来登记公司股权的公司。虽然这是一个创新，但是要在底层逻辑和各种细节达到我国法律合规并对接实体世界并不是一件容易的事。在对我国当前法律环境进行了深入研究和分析后，小蚁有潜力成为切实可行的区块链应用。n小蚁是基于区块链技术，通过点对点网络进行登记发行、管理、交易各种权益份额的区块链协议。初期会以非上市公司的股权作为切入点，为初创公司提供数字化股份激励方案，为股权众筹公司提供股权管理方案，未来会过度到股权的可交易，即“区块链IPO”，逐步模糊非上市公司和上市公司的界线。n区块链在股权众筹方面的优势：跨越时空限制，优化众筹组织，合理股权、利益分配。n三、保险业应用n保单销售—应用案例：布比航空意外险n传统的航空意外险一直存在着保险造假、中介商抬价等问题。正所谓“羊毛出在羊身上”，最终还是转嫁到消费者升上。而区块链技术可以提供有效的手段，来解决这些问题。n2016年7月29日，布比区块链同阳光保险合作，推出了“区块链+航空意外险卡单”，这是国内首个将主流金融资产放在区块链上流通。n多数航空意外险只有在飞机发生意外时才会出现理赔，所以在大多数情况下客户买到假保险不易被发现。为了防止买到“假保单”，布比区块链依托其多方数据共享的特点，可以追溯卡单从源头到客户流转的全过程，各方不仅可以查验到卡单的真伪，并且确保卡单的真实性，还可以方便后续流程，比如理赔等等。n为了防止被中间商抬高价格转嫁消费者身上，航空意外险卡单设立在布比区块链上，没有中间商，保险卡单价格会很明显的降下来。据资料显示，这种产品60元购买一份，可使用20人次，每次可获得高达200万元的航空意外保障，相当于每次花费3元即可获得200万元的保障。n区块链在保险业方面的优势：真实透明、信息安全、可追溯、理赔流程清晰、低成本。

　　㈧ 区块链+物流=

　　区块链+物流=？看看UPS、马士基、IBM是怎么做的n2018年开年，什么最火？区块链无疑是其中之一。这样的技术将给物流业带来哪些革新？国外的同行做出了哪些探索？曾老师的这篇文章做了全面的梳理汇总，相信将给中国的同行带来一定启发。n2017.2.21：IBM官方发布物流和运输解决方案n2017年6月21日，IBM和AOS--一家专门提供物流解决方案的哥伦比亚公司 - 一起宣布，他们正在合作开发一个解决方案，建立在IBM Cloud上的Blockchain和Watson IoT，以提高全国各地的物流和运输行业的效率。n n区块链作为记录业务（Transaction）网络成员之间交易的不可变总账( immutable ledger) 。在供应链中，这为所有许可的成员提供了在整个运输周期内交换信息的可视性（visibility），从而提高了数据和交易的透明度。n传统上，供应链交易是手动完成的，记录错误和延迟的风险概率较高，这可能导致记录和实际加载的内容之间存在差异。通过使用区块链和物联网对此过程进行数字化处理，相关信息直接从放置在卡车上的传感器获取，然后进入区块链，从而创建一个单一的共享存储库，供所有授权参与者访问，参与者只能是达成共识各方。n通过该解决方案，一旦卡车离开分销点，就会向客户自动发送消息，通知他们有关负载，重量和预计到达时间。如果部分交货已退回，则可以根据交付的实际货物自动开具发票。此外，通过位于卡车上的传感器，使用物联网和区块链，一个信息库（informationrepository）就生成了，该区域链跟踪从分发点到最终客户的每辆卡车及其各自负载所进行的所有交互，停车和交易。透明度的提高可以帮助增加托运人与其客户之间的责任和义务区分，促进业务流动。n对于AOS来说，这个项目对于整个国家的物流行业来说非常重要。 妥善处理和使用与货物有关的交易和交换信息是物流和运输行业的关键，因此，我们采用这一解决方案的主要目标是在整个运输周期内提供透明度和安全性，Ricardo Buitrago， AOS创新部门负责人说到，现在，该解决方案可作为IBM Cloud上的功能原型 （functional prototype） ，适用于哥伦比亚全国物流，供应链和运输行业的公司，Buitrago补充道。n该解决方案还集成了Watson物联网，旨在监控卡车发生的情况。例如，该解决方案捕获装载和卸载情况以定义卡车可用容量，以及哪个仓桶哪个司机可以承接负载；并且该数据还与外部信息（如天气，湿度，温度和驾驶员数据）相关，以估计交付给客户的时间。n物流和运输行业面临的最大挑战之一是保护其资产和货物，这就是为什么在云（Cloud）中实施这种区块链和IoT解决方案是一个各方可以按需求访问关键数据，并为企业利益做出更明智决策的机会，IBM哥伦比亚首席技术官Jorge Vergara说。n未来，该解决方案预计将包括新的功能，例如用于陆地货物控制和监控的电子封条机制。n2017.11.7：UPS加入区块链货运联盟n除IBM外，一些物流巨头也在该领域进行探索。相关人士表示，区块链应该能够在物流行业提高交易效率并减少支付纠纷。自动驾驶汽车和亚马逊今天还是航运业炙手可热的流行语，但很可能很快会让位给区块链。n就在2017年底，美国联合包裹服务公司（UPS）宣布已加入区块链货运联盟（BiTA），并正仔细研究该平台的产品。n n这项技术有可能提高发货人，运营商，经纪人，消费者，供应商和其他供应链利益相关者的透明度和效率，UPS企业架构和创新总监Linda Weakland在一份声明中表示。n然而，UPS此举对投资集团Stifel来说并不意外。Stifel分析师John Larkin在10月29日的一份报告中写道：我们认为，区块链将与整车定价期货市场结合，并通过数据分析辅助，人工智能辅助装载和空载的实时匹配。nLarkin表示，三家公司将在技术上投入足够的资金来推动围绕这些核心转型技术的行业整合－UPS，C.H. Robinson Worldwide 和XPO Logistics。nLarkin说：理论认为，区块链支持的供应链参与者将能够更快速，更安全地处理交易，减少错误，减少整个流程中涉及的人力成本。nStifel说，消费者可以从整个物流行业广泛采用区块链技术中受益。Larkin写道，由于区块链的缘故，产品将更便宜，更快，更准确地到达。如果该技术是按理论实施的，即使是软件提供商，数据提供商和拖车租赁公司也可以从日常运营中看到更大的价值。n但是，有几个组织或者部门可能被完全或部分被区块链引入卡车业务所革命，Larkin说。n潜在的失败者是那些选择不遵守BiTA行业标准协议，或者选择不透明业务，Larkin说。n总体而言，Stifel表示，区块链应该能够提高交易效率并减少支付纠纷，但距离仍有数年之遥。n2018.1.16：IBM和马士基拟创建新区块链公司nIBM和丹麦航运巨头马士基正联手组建一家新公司，其目标是将区块链技术商业化 - 由加密货币比特币而导出的时尚的共享分类账。n某匿名纽约风投称新的合资企业股权Maersk拥有51％，IBM拥有49％。该公司旨在帮助全球供应链中的托运人，港口，海关，银行和其他利益相关方追踪货运，并用防篡改数字记录替换相关文书。n nIBM和马士基在2016年夏季首次进行区块链试验。新公司首席执行官Michael J. White说，这个试点追踪了从Mombasa, Kenya运到荷兰鹿特丹的一批鲜花，还有一些其他的跟踪证明了马士基系统的潜力。n自那时起，两家公司已与杜邦（Dupont），陶氏化学（ Dow Chemical） ，瑞士食品加工商Tetra Pak，以及各种港口和海关办事处进行了测试合作。通用汽车（GeneralMotor）和宝洁公司（P＆G）等其他公司正在探索如何使用该技术简化其供应链的记录。n我们看到了提高货物运输效率和及时性的机会，White告诉Fortune。此前，怀特曾担任马士基集装箱航运部门马士基航运公司的北美总裁。n即使是小规模的改进也会对全球贸易产生重大影响，IBM区块链团队总经理Marie Wieck说。nWieck说，目前，许多航运供应链陷入了大量中间商纷繁的文件和行政沟通的泥潭之中。文件如果丢失或延迟导致易腐货物受损，最终可能花费高达运输总费用的五分之一。n根据2013年世界经济论坛的一项研究，在国际贸易中减少信息共享和边界管理方面的摩擦可能会使国内生产总值增长近5％，交易量增加15％ ——这一数字可能达到数万亿美元。nIBM和马士基将采用区块链视为实现这种改进的一种方式。他们认为，通过对复杂的各方网络中发生的所有交易提供单一视图，区块链可以帮助消除可观的资源浪费。n新合资企业的董事长在一份声明中表示，提供一个中立，在开放的数字平台以安全和便捷的方式交换信息的潜力是巨大的，整个供应链的所有参与者都会从中受益。n市场研究公司IDC的区块链战略研究主管Bill Fearnley Jr说：供应链现在是一个非常热门的话题，只是从这里加速发展。他指出，IBM和马士基的新公司将比竞争同一市场的小型区块链初创公司具有竞争优势，因为它背后的公司之间建立了业务关系。nIBM和Maersk的技术建立在Hyperledger 上，这是由IBM首先开发的区块链，现在由Linux F的Hyperledger小组维护。nIBM与沃尔玛（WALMART），雀巢（NESTLE），联合利华（UNILEVER）等公司合作，分别在食品安全和供应链领域，使用区块链技术。该公司还正在从事金融，医疗保健和其他行业的试点工作。n与微软（MICROSOFT），安永（EY）等公司一样，马士基还与海运保险公司进行了单独的区块链试验。nWhite表示，他预计Maersk-IBM联合创业公司将在今年春季获得监管机构的批准，并在今年第三季度开始销售软件，与此同时，新公司正在组织一个行业和政府官员咨询委员会来帮助指导其开发。

　　㈨ 有个智慧停车的项目推荐合作方，请问有推荐的吗

　　必托智能控制工程（上海）有限公司2013年注册于上海外高桥自贸区，专注于在5G时代下使用人工智能、大数据、区块链和物联网等前沿技术构建的智慧工厂、智慧社区、智慧城市以及智慧家居在内的几十种产品。具有麻省理工、哈佛大学、上海交通大学的强大技术背景，团队骨干人员曾参与和主导了近60家世界500强企业的业务流程管理软件的开发和多项政府综合治理、智慧社区和智慧工厂以及智慧停车等大型项目的建设，特别是智慧工厂的化工板块、半导体板块具有国内最先进前沿的解决方案，获得国家科技进步二等奖。n必托智能将紧随科技发展步伐、紧跟国家“新基建”潮流，立志成为人工智能行业的排头兵。n成功必定源自客户的重托。必托——大鹏展翅，旭日东升！n必托智能控制工程对于智慧停车实现以下功能：一是停车检测，针对停车场的泊位状态进行检测，对车辆进出时间记录同时将图片及录像实时留存，同时检测异常情况进行报警处理。二是便捷结算，将停车场内停车信息实时上报公共信息平台。做到收费管理结算对账，每日结算统计，出具各区分类报表。用户可以通过各类移动终端进行远程查询，如停车记录、发票记录、交易记录等。必托智能的智慧停车还支持固定式咪表、手持POS机、地感设备、手机APP、巡查平板来进行管理。可以逐步减少车辆欠费追缴请款。所有数据可进行汇总转发，对接各区平台。三是违停取证，必托智能将各类车辆违停的图片证据、视频证据、欠费记录等数据收集统计，并将其关联至车主的个人征信。

　　㈩ 全国首个破解停车难题的规范，在广州发布啦！

　　1月15日，广东省静态交通协会在广州召开新闻发布会，正式发布《停车场（库）智能管理系统技术规范》团体标准。

　　据介绍，对于目前关注度比较高的ETC、区块链等概念是否应用到此次团体标准关于停车场管理系统的建设要求中，标准编制组专家、广东中车智库集团总裁梁赛谭表示，随着国家政策出台加速ETC建设，在停车场应用场景中ETC将是一个必然的趋势，目前ETC技术也相对成熟，停车场设备企业大多已对接或正在对接ETC设备和清分结算，因此，标准中对ETC通行和支付有明确的要求。而区块链概念，虽然在多个领域逐步应用，但目前行业还没有完全成功的应用案例，还不适合作推广要求，暂时未在标准中体现。我们会密切关注区块链技术的发展，一旦在停车场场景应用成熟完善，将会及时推出修订版本的标准。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。