Lucros do quarto trimestre de 4 da Ford (F)

　　Lucros do quarto trimestre de 4 da Ford (F)

　　O CEO da Ford, Jim Farley, na fábrica da empresa em Dearborn, Michigan, onde está construindo o elétrico F-150 Lightning em 26 de abril de 2022.

　　CNBC | Michael Wayland

　　DETROIT - está anunciando os lucros do quarto trimestre e de 2023 após o fechamento dos mercados na terça-feira.

　　Aqui está o que Wall Street espera, com base nas estimativas médias dos analistas do quarto trimestre compiladas pela LSEG, anteriormente conhecida como Refinitiv:

• 　　Lucro por ação: 14 centavos ajustados

• 　　Receita automotiva: US$ 40.12 bilhões

　　Esses resultados marcariam uma redução de 73.4% no lucro ajustado por ação em comparação com o ano anterior, bem como um declínio de 3.9% nas receitas automotivas. Os resultados do quarto trimestre de 2022 da Ford incluíram US$ 41.8 bilhões em receitas automotivas, lucro líquido de US$ 1.3 bilhão e lucro ajustado antes de juros e impostos de US$ 2.6 bilhões.

　　Além dos lucros, Wall Street estará atenta à orientação da Ford para 2024. Os analistas esperam que seja estável ou ligeiramente inferior em comparação com 2023. No entanto, o rival da Ford em toda a cidade na semana passada superou as expectativas para a orientação de lucros.

　　Os analistas preveem que a orientação da Ford fique aproximadamente entre US$ 9 bilhões e US$ 11 bilhões, de acordo com notas de investidores de vários analistas.

　　A Ford previu em novembro um EBIT ajustado de US$ 2023 bilhões para US$ 10 bilhões para 10.5, cerca de US$ 1 bilhão abaixo da orientação anterior à luz das negociações de contrato com o sindicato United Auto Workers.

　　Wall Street também estará atenta a quaisquer ações adicionais da Ford para compensar o aumento dos custos trabalhistas devido ao novo contrato do UAW, que, segundo a empresa, deverá custar US$ 8.8 bilhões durante a vigência do acordo, que termina em abril de 2028.

　　Espera-se que a Ford enfrente ventos contrários este ano, incluindo preços mais baixos dos veículos, custos de garantia e perdas contínuas para veículos totalmente elétricos. Espera-se que os pontos positivos sejam a unidade de frota Ford Pro e o tradicional negócio de motores de combustão interna Ford Blue.